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福州市区首条地下综合管廊春节前基本建成

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前屿地下综合管廊主体工程春节前基本建成  

    东快讯(记者许才芳文/图)作为福州市区的第一条综合管廊,福州市前屿西路地下综合管廊将于春节前完成600多米的主体工程建设,春节后则开建综合管廊的地上道路工程。昨日,东南快报记者从福州市城乡建总获悉上述消息。

    据了解,福州市连潘凤坂片区路网工程(前屿西路),项目位于福州市晋安区。前屿西路为城市次干路,起点始于连江中路,终点止于前横路,道路全长1400米,规划道路红线宽42米,设计车速为40km/h,双向六车道。

    该工程修建内容含道路工程、桥梁工程、交通工程、综合管廊及绿化工程等。其中管廊预制内部宽2.9米,高2.8米,每节长度为2米,主要布置管线有:电力、通讯、给水、温泉等管线。

    目前,前屿西路综合管廊已完成550米。基坑支护采用SMW工法体系,其中SMW工法桩总长2800米,已完成1240米,基坑已开挖550米。

    今年内将打通整段前屿西路

    前屿西路片区原本是城乡接合部,原地面基本是民房,加上该处的片区开发,在该处建地下管廊的条件得天独厚,它也就成为了福州市区即将建成的首条地下综合管廊。

    “福州的老城区建综合地下管廊的条件并不成熟,除了拆迁外,大面积开挖路面也会对交通造成巨大影响。”福州市城乡建总相关负责人向记者解释了原因。

    而综合管廊建成后,自来水、燃气、电力、通讯、温泉、电力等管线全部接入地下管廊中,今后管道需要维修时,人只要进入管廊中处理就可以了,不仅方便,还避免了城区空中“蜘蛛网”状况。

    前屿西路综合管廊工程力争今年春节前完成,春节后,施工单位将着手建设前屿西路的路基、路面等工程。

    据介绍,施工单位2016年3月进场,2017年9月拆迁基本完成,才基本具备了施工面。目前,施工单位已完成了550米的综合管廊的主体施工,计划春节前完成从连江中路连接到后埔路的600多米管廊的施工。

    之后,将进入地面的道路工程施工。

    由于该地块聚集了多个楼盘,施工车辆也比较多,楼盘在陆续建设和交房当中,因此新建路面成了当务之急。     据该负责人介绍,春节后开始着手路基、路面、交通设施建设,争取2018年上半年完成连江路到前屿西路这一段的建设,2018年打通整段道路。

    据了解,凤坂、连潘作为一个正在开发的片区,除了2017年已通车的后埔路外,道路路网还是一片空白,而该片区的路网主要有连潘、前屿西路、后埔路等三条两纵一横的主要道路(片区内其他则是支路)。其中纵路两条,横路一条,横路是从连江中路打通到连江南路,连江路和后埔路是纵的,打通到福马路和远洋路。

    目前福马路改造工程已进场,正进行交通导改。施工期间将对福马路交通产生影响,前屿西路建成将打通连江中路、后浦路,可分流福马路的车辆,改善其交通。

    信号塔拆除后将加速前屿西路建设脚步

    昨日,东南快报记者在前屿西路现场看到,该片区地面十分空旷,地面上一座高高的信号塔显得非常扎眼。

    “我们今年的计划是建成前屿西路,前提是要拆掉信号塔,塔没拆掉,路面建设就无法展开,连江路与后埔路也就无法对接,上半年建设节点会受到很大程度影响。我们正在加快和省广电集团的协调,不过,省广电集团基本同意我们提出的先拆再择地建设的方案,方案正在优化阶段。

    也就是说,该信号塔拆迁后,前屿西路的建成也就是水到渠成的事情,而前屿西路也将是2018年连潘、凤坂路片区第一条建成的双向6车道的主路。